近日，中交三航局投資建設(shè)的昭華大橋率先應(yīng)用國家專利型高性能混凝土（簡稱：STC），完成首件鋼-STC輕型組合橋面施工，創(chuàng)國內(nèi)新材料新工藝之先河,本項目由湖南永信工程項目管理有限公司擔(dān)任全過程跟蹤審計。

湘潭市昭華大橋為雙向八車道獨塔自錨式懸索橋，主梁為鋼混結(jié)構(gòu)，在鋼箱梁頂部的行車道、內(nèi)防撞護(hù)欄下應(yīng)用STC，與鋼箱梁結(jié)合形成鋼-STC輕型組合結(jié)構(gòu)橋面。整個STC施工總長377.4米，總寬31米，澆筑厚度5公分，施工總面積11699.4平方。

STC是國家專利型高性能混凝土，目前掌握該專利技術(shù)并具有施工資質(zhì)的在國內(nèi)只有湖南中路華程、廣東冠生2家。STC由水泥、粉煤灰、石英砂、石英粉、鋼纖維、減水劑和水組成，干混料在工廠內(nèi)加工調(diào)配后運至現(xiàn)場，在施工現(xiàn)場內(nèi)新建攪拌站加水?dāng)嚢韬笸度胧褂谩Ｋ云涑叩目箟骸⒖拐勰芰χQ，7天的抗壓強度將會超過110兆帕，抗折強度超過23兆帕，齡期后預(yù)期抗壓強度高達(dá)近200兆帕。

首先讓大家先一睹STC加工制造需要的主要機械設(shè)備吧！整個STC作業(yè)設(shè)備主要由2組攪拌機、1臺智能精確布料機、1臺高頻振動整平機和1臺覆膜機組成，其中整平機、布料機和覆膜機均沿既定軌道運行作業(yè)。STC澆筑完成后還需要高溫蒸汽鍋爐及自動溫控系統(tǒng)進(jìn)行80度高溫“桑拿”養(yǎng)護(hù)。

接下來，一起了解一下STC的具體施工流程吧，整個施工需經(jīng)過栓釘焊接、環(huán)氧富鋅漆涂刷、鋼筋網(wǎng)安設(shè)、STC攤鋪、STC養(yǎng)護(hù)等多道工序。

在對橋面進(jìn)行前期雜物清理和栓釘間距劃線放點后，焊工利用電弧螺柱焊機按照15*15公分的標(biāo)準(zhǔn)間距進(jìn)行精準(zhǔn)種植栓釘，每人每日可種植高達(dá)1000余個。隨后，在STC層鋼梁面四周50公分及濕接縫位置涂刷干膜厚度為80μm的環(huán)氧富鋅漆。

完成栓釘種植、環(huán)氧富鋅漆的涂刷后，鋼筋工7人一組將21米長的10mm螺紋鋼按照37.5mm× 37.5mm的間距秘密麻麻的進(jìn)行排布，綁扎人員如一條長龍般錯落有序的織起了大大的“漁網(wǎng)”。

施工各方組成質(zhì)檢小組，對織起的“漁網(wǎng)絲線”的間距、高度、數(shù)量等進(jìn)行逐一把關(guān)驗收。

STC施工前，作業(yè)人員再次利用高壓風(fēng)機、高壓水槍等設(shè)備清理橋面浮渣、碎屑、灰塵等，確保梁面平整、潔凈。

STC澆筑馬上即將開始啦！作業(yè)人員現(xiàn)場召開施工交底，將人員分成攪拌組、布料組、整平組、振搗組和覆膜組5個小組，明確相互間的作業(yè)時間、施工內(nèi)容。

布料組利用50米天泵將STC混凝土泵送至布料機內(nèi)，由布料機進(jìn)行均勻攤鋪布料。

攤鋪作業(yè)開始后，作業(yè)人員利用游標(biāo)卡尺對高頻振動整平機4個角點多次測量調(diào)試，確保STC攤鋪厚度精準(zhǔn)設(shè)置為5公分。

在高頻振搗整平機振搗整平前，振搗組利用小型平板振動器對橋面不易被振搗整平的薄弱邊緣進(jìn)行局部振搗整平。

因STC流動性較大、橋面存在2%的坡度，整平組和振搗組交叉作業(yè)。在高頻振動整平機運行前，作業(yè)人員對布料較厚或是較少的地方進(jìn)行粗略攤鋪調(diào)整。

高頻振動整平機緊跟布料機的步調(diào)，對橋面15.5米進(jìn)行大面積一次性振動整平。

隨后，抹面人員迅速進(jìn)行有序拋光抹面。

最后，覆膜組在對整平抹面的區(qū)域灑水后，鋪設(shè)保濕保溫膜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

整個施工流程一氣呵成。目前，昭華大橋項目部完成的鋼-STC首件工程是該橋右幅長189.2米、寬15.5米的2932.6平米，是整個施工區(qū)域面積的四分之一，累計澆筑近160方。

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